Огромный BMW X8: ничего официального, но много деталей

О появлении кроссовера X8 в линейке BMW говорят уже почти три года. В СМИ появляются различные гипотезы о концепции будущей модели, но в представительстве бренда это никак не комментируют. В настоящее время большинство неофициальных источников единодушны в том, что новый индекс G09 будет относиться к X8 и практически станет роскошной версией кроссовера X7. Эта новая модель займет свободную нишу между X7 и Rolls-Royce Cullinan. X8 кажется логичной стратегией развития для расширения модельного ряда BMW, но что он будет представлять на самом деле?

Но как это будет выглядеть?

Согласно рендерингу BMW Design, X8 будет на ступеньку выше X7.

В то время как одни эксперты говорят, что новый продукт будет на шаг выше X7, другие настаивают, что X8 будет иметь силуэт купе и станет самой большой моделью среди внедорожников X2, X4 и X6. Что касается визуализации от BMW Design, вы можете увидеть пропорции, напоминающие нынешний X7. Но помните, что это всего лишь набросок прототипа, нарисованный в 2018 году. За это время в сети появилось множество других визуализаций будущей модели, которые наглядно показывают, что, наоборот, нас ждет еще один кроссовер, напоминающий купе.

На какой платформе будет построен новый X8?

X8 на платформе CLAR

Весьма вероятно, что новинка будет построена на модульной платформе CLAR, которая уже используется в седане 5er и X7. По крайней мере, было бы неразумно разрабатывать новую платформу для единой модели в условиях общей оптимизации, а с учетом глобального кризиса, вызванного пандемией COVID-19, такой сценарий кажется совершенно абсурдным.

Какой будет силовой тракт?

Гибридный силовой агрегат с топовой версией X8 M

У X8 будет несколько версий с разными вариантами двигателя, в том числе с гибридной силовой установкой. 4,4-литровый восьмицилиндровый двигатель будет работать в паре с электродвигателем мощностью около 200 лошадиных сил. Предполагается, что системная мощность гибрида, который будет устанавливаться только в наземной версии X8 M, составит 750 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент будет порядка 1000 Ньютон-метров. Таким образом, топ-версия может стать первым BMW, получившим обозначение M и оснащенным гибридной трансмиссией.

Что с внутренним оборудованием?

Сенсорные экраны и все возможные новые технологии бренда

BMW X8, скорее всего, получит четырехместную внутреннюю архитектуру с двумя отдельными задними сиденьями и обширным оборудованием. Судя по дисплею, управление основными функциями будет поручено нескольким сенсорным экранам. Производитель, вероятно, не откажется от управления жестами. Кроме того, покупателям будут предложены различные варианты, такие как проекционный дисплей, многоконтурные сиденья с подогревом и массажем, а также специальная внутренняя отделка из каталога BMW Individual.

Сколько это будет стоить?

Большинство заявлений, однако, заключается в том, что X8 будет самым большим кроссовером в стиле купе.

В США рекомендованная розничная цена на базовую версию X8 может достигать 80 000 долл. Учитывая, что X7 начинается у местных дилеров с 73 900 долл., Это кажется логичным. С другой стороны, если предположить, что X8 будет располагаться между X7 и Cullinan, стартовая цена в США может превысить 100 000 долларов. Появление новинки можно ожидать к концу этого года, но с учетом отсроченный эффект от пандемии, презентация модели, скорее всего, состоится в 2021 году. А примерно со второй половины следующего года начнутся розничные продажи. X8 будет конкурировать в основном с Audi Q8, и список может быть дополнен Porsche Cayenne Coupe и Range Rover Vogue. И почему бы не с Mercedes-Benz GLS.